CX-Sprint

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CX-Sprint

Ähnlich wie bei CX-Ray, aber steifer. Höhere Steifigkeit durch mehr Material und daher etwas schwerer. Aber immer noch die elliptische Form von 2,3 x 1,2 mm welche durch die normalen Nabenlöcher passt. Einige Profis verwenden die CX- Sprint auf der Antriebsseite und die CX-Ray auf der linken Seite. Dies soll eine gleichmäßigere Steifigkeit auf beiden Seiten bringen. Keine zusätzlichen Änderungen an der Nabe notwendig. Aus hochfestem, ermüdungsbeständigen 18/8 Edelstahl gefertigt.

  • Die Naben Hersteller-Garantie bleibt unberührt
  • Diese Speiche bestellen wir auftragsbezogen, sie hat 4-6 (silber) und 4-8 (schwarz) Wochen Lieferzeit
  • Aerodynamischer Querschnitt.
  • Aus hochfestem, ermüdungsbeständigen 18/8 Edelstahl gefertig
  • Durchmesser: 2.0 - (2.25 x 1.25) – 2.0
  • Länge: 135-310 mm
  • Gewicht: 334 g (64 x 260 mm)
  • Festigkeit Mittelteil: 1430 N/mm2
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